GTX-A 노선 개통시기 운행시간 배차시간표 및 요금할인(K패스)

안녕하세요. 포스트뉴스입니다.

이번 포스팅은 GTX-A노선 개통 따끈따끈한 최신소식 안내입니다.

 

 

GTX-A 노선도 및 개통시기

A노선은 파주 운정에서 화성 동탄까지 갈 수 있는 노선입니다.

(운정역-킨텍스역-대곡역-창릉역-연신내역-서울역-삼성역-수서역-성남역-구성역(용인역)-동탄역-평택역)

24년 상반기 계획대로 수서~동탄역 구간은 개통되었죠, 운정~서울역 구간은 24년 하반기, 서울~수서역 구간은 25년 하반기를 목표로 삼성역 전체 노선이 모두 개통되는 시기는 28년으로 보고 있습니다.

참고로 운정~서울역 구간에 포함되어 있는 창릉역은 26년 개통예정이며, 용인역(구성역)은 이 달 6월 개통 예정입니다.

 

 

시간표

배차시간표 및 소요시간

GTX A노선은 3.30 (토) 오전 05시 30분 동탄에서 수서~성남~동탄 3개 역으로 운행을 시작했는데요.

최고속도 약 198km/h의 속도로 수서에서 동탄까지 정차시간 포함 20분 정도 소요되며, 각 역간 이동 소요 시간은 5~7분입니다. SRT가 17분 걸린다고 하니 거의 맞먹는 속도입니다.

 

첫 열차는 동탄역에서 오전 5시 30분에 운행을 시작하며, 마지막 열차는 새벽 1시경 도착함에 따라, 이른 출근과 늦은 야근 시에도 이용이 가능합니다. 편도를 기준으로 61회 운영하는 것으로 알려졌습니다.

*개통 초기 출근시간대(06:30~09:00) 평균 배차 시간은 17분입니다. 출퇴근시간에는 1시간에 4번 운행을 할 것으로 예상됩니다. 수서~동탄까지 20분이 걸리기 때문에 배차간격 17분이면 놓치지 않게 타셔야겠습니다.

 

 

 

이용요금

GTX A노선 기본 요금은 3,200원이고 구간 거리 10km 초과 시 매 5km마다 거리요금 250원이 추가됩니다.

추가된 금액으로 평일기준 수서역에서 동탄역까지 4,450원, 수서역에서 구성역(용인역)까지 3,950원, 수서역에서 성남역까지 3,450원, 성남에서 구성역(용인역)까지 3,450원, 성남에서 동탄역까지 3,950원, 구성역(용인역)에서 동탄역까지 3,450원입니다.

 

 

 

요금 할인 방법

환승 할인

GTX A 요금은 SRT보다 저렴하고, 특히 환승을 한다고 하면 거의 절반 수준으로 할인을 받아보실 수 있습니다.

 

참고 : 국토교통부 제공

 

 

교통 취약계층 할인

*주말에는 기본요금이 10% 할인되며, 6세 미만 영유아는 보호자당 3명까지 무료 이용 가능합니다.

요금이 가장 비싼 3구간인 수서-성남-동탄을 이용한다고 가정해 보면,

6세-12세 어린이는 2,100원(50% 할인)

13세-18세 청소년은 3,850원(10% 할인)

65세 이상 어르신은 2,950원(30% 할인)

장애인, 유공자는 2,100원(50% 할인)

으로 이용 가능합니다.

 

더구나 알뜰교통카드가 없어진 대신 K패스가 생기면서 요금이 더 저렴해졌습니다.

 

 

K패스 할인

 • K-패스란?

5월부터 시작된 할인 교통카드로 대중교통을 월 15회 이상 사용하면 정부에서 환급(추후 계좌로 현금입금)을 해주는 제도입니다.

K패스는 전국 버스&지하철은 물론 이처럼 GTX노선에서도 사용 가능합니다. K패스를 발급하여 GTX를 이용하면,

일반인은 20% 환급, 청년(만 9세~35세)은 30% 환급, 저소득층은 53%로 환급이 이루어집니다.

 

따라서 일반 직장인의 경우, K패스를 발급받으면 수서~동탄 구간을 편도로 3,560원에 탈 수 있고, 무료 환승이 적용되기 때문에 하루 교통비가 7,000원 정도 들게 됩니다.

 

단, 중복할인 불가이기 때문에 GTX자체 할인과 K-패스 할인 중 저렴한 방법을 택해야 합니다.

교통 취약계층이 아닌 분들은 GTX 자체할인이 없기에 K-패스를 이용하시고, 저소득층이 아닌 어린이·경로·장애인·유공자 분들은 GTX 자체할인을 받으시는 게 좋습니다.

 

GTX-A 열차 시간표 >>

 

 

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이상으로 GTX A노선도, 개통시기, 배차시간표, 요금할인, K패스 등에 대해 살펴보았습니다.

서울과 경기도를 잇는 GTX의 시작이 기대가 됩니다.